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En CICLOS MARTIN estamos en continua formacion, dando mucha preferencia a las nuevas tenologias que se estan aplicando en el mundo apasionante de la bicicleta. Continuamente aparecen nuevos componentes electronicos, sistemas hidraulicos y sobre todo con la irrupcion de la bicicleta electrica, que ha llegado para quedarse. Fabricantes como Bosch, Shimano y Yamaha estan evolucionando los motores centrales hasta niveles increibles.
¿¿ No sabes que motor comprar ??, nosotros te asesoramos, conocemos bien lo que trabajamos y podemos sugerirte cual es el mas indicado para tus necesidades.





















- Bosch -

Performance Line CX es el motor adecuado para los E-Biker exigentes. Disfrute de una compenetración perfecta con su eBike, con el pie siempre en el pedal. El motor Drive Unit Performance CX permite vainas más cortas y una mayor altura sobre el suelo. Esto hace que las E-bikes sean maniobrables y ágiles. La asistencia suavemente dosificada experimentará un placer de conducción máximo, incluso en terreno irregular o en subidas pronunciadas.
Con un torque máximo de hasta 75 Nm e intensidad prolongada incluso con altas frecuencias de pedaleo para obtener una aceleración deportiva también en terrenos alpinos. ofrece una asistencia perfectamente dosificada con una frecuencia de pedaleo de hasta 120 rev/min y un arranque potente, desde el primer momento ya se recibe asistencia completa.
Los PowerPacks proveen energía de modo eficiente y fiable. Con un peso entre aprox. 2 y 2,7 kg los PowerPacks se destacan por su ligereza, y gracias a su densidad energética (Wh/kg) están entre los líderes en baterías de eBike. La autonomía de su sistema eBike depende de distintos factores, entre otros la naturaleza del terreno, el viento en contra o el comportamiento de arranque.
No importa lo alto que quiera llegar ni las exigencias técnicas de la pista, con la Performance Line CX el monte adquiere una nueva dimensión y usted puede plantearse nuevos objetivos. Con la Performance Line CX podrá conseguirlos y mejor que nunca, en caminos sin pavimentar, en la montaña y en pendientes empinadas.








- SHIMANO -

El Motor SHIMANO STEPS MTB ofrece una asistencia intuitiva en pista, pero con la sensación de montar una bicicleta de montaña normal.
El E8000 está diseñado ergonómicamente para las exigencias específicas de la conducción de MTB, como montar sobre terrenos accidentados y muy exigentes. Cambio preciso y uniforme entre los modos de asistencia al pedaleo, independientemente de las condiciones meteorológicas o del terreno. Cambia entre los ajustes Boost, Trail, Eco y Walk en solo un instante. Las manetas incorporan el mismo diseño y sensación de cambio que el X2 Di2.
Los dos tipos de baterías disponibles (montada en el cuadro e integrada) pueden cargarse al 80% en dos horas y al 100% en cinco horas (la vida útil de la batería es de 1.000 ciclos).
SHIMANO STEPS MTB está diseñado para aventureros incondicionales que desean enfrentarse a retos fuera de su zona de confort. El nuevo SHIMANO STEPS MTB SERIES ofrece el máximo disfrute al nivel de esfuerzo que desees. Amplia tu potencial de marcha y explora nuevos terrenos. Sientere libre para explorar senderos que nunca supiste que existian.







- Yamaha -

Yamaha ha diseñado un motor con unas características de asistencia que harán que el ciclista se olvide en todo momento que dicho motor está funcionando.Yamaha ha revisado tanto los componentes mecánicos como el programa que controla el sistema para mejorar el tiempo de respuesta cuando se produce un pedaleo.
El motor Yamaha PW-X, es capaz de proporcionar un mayor par motory de alzanza unas RPM máximas mayores que con el PW que ya conocemos, llega a las 120 rpm por las 100 rpm del PW. Esto permite mantener la asistencia a las bicicletas a unas RPM mayores, así como proporcionar una mejor respuesta en zonas de muchas curvas enlazadas o cuestas.
Yamaha introduce más AH, nada menos que 500 Wh. Estas baterías son capaces de operar en modelos antiguos y nuevos, y podrán proporcionar al usuario mas de 100 kilómetros "reales" con una sola carga.
El nuevo modo de conducción ha sido diseñado para que se proporcione toda la potencia del sistema manteniendo un balance entre la velocidad de respuesta del sistema y la maniobrabilidad que consigue el ciclista, lo que favorece que los usuarios tengan una nueva experiencia de conducción consiguiendo la armonía entre la bicicleta y el ciclista.